根据以上三个异常阶段提升机电流上升，说明 提升机载荷增大，电液推杆没有正常顶起，使该抱闸 限位接触器没有被碰触，制动瓦块将制动盘抱紧，即 在 4.5 分钟时间内，提升机在制动器未打开状态下继 续运行，持续至落罐。
提升机在制动器抱紧的状态下，相应电流的增 幅，又未达到斗提机电机的额定电流，未使电机的变 频过载保护动作，而是使制动器抱紧状态持续了 4.5 分钟。制动器抱紧后提升机继续运行，制动盘与 制动瓦块的急剧磨损会导致制动失效，即有可能发 生滑罐事故。
为此，技术人员当日即采取了以下措施：
（1）自动化系统中新增“提升刹车接触器故障” 报警，以在该接触器出现故障时，能有故障记录。
（2）将提升抱闸限位反馈故障参与主控制，一旦 发生制动器故障，提升机必须自动停机。
实际检验：两个措施实施后的 2 个小时又发生 了类似现象，提升机第二次出现了提升抱闸异常故 障，电流上升至 732 A；同时，在手动调试时现场观察 制动器未打开状态下，提升机可将空罐下放，仍在运 行旋转。经自动化人员检查相关模块无输出，即制动 推杆不得电，送电之后正常。三天之后，提升机第三 次出现了提升抱闸异常故障，经自动化检查，该模块 很可能损坏，即制动推杆不得电，更换模块后，再未 发生过类似故障。
经以上分析，这 3 次故障现象相同，原因一致， 在提升机运行时，制动器的电液推杆由于模块无输 出没有打开。
本文关键词：斗式提升机,斗提机
