引言链轮轴组件是驱动系统中重要部件，链轮轴设计的合理性是影响刮板提升机正常工作的重要因素;利用机械设计理论方法，计算得出链轮轴的相关尺寸;并对链轮轴危险截面进行强度校核，计算得到链轮轴、键及花键的强度与安全系数是可靠的，为链轮轴的合理性设计提供理论基础。关键词:刮板提升机;链轮轴;花键;强度校核
刮板提升机是煤炭运输的重要设备，能否正常工作决定了采煤工作而的生产能力和效率;链轮轴作为驭动部件中重要零件是影响刮板提升机正常工作的重要因素;本文对sczsooisoo型刮板提升机链轮轴进行设计分析，通过理论计算得到链轮轴结构尺寸并对其进行强度校核，目的是为提高链轮轴的合理性设计提供依据。 链轮轴设计要求:电机功率P,=PZ=400 kW;转速n=1 485 r/min;设计长度L =200 m;货载重qo=0.9 kN/m;减速器传动比i=38.25;链轮齿数:=7;链节距t=126mm ;摩擦系数},=0.4;减速器机械效率刀1=华=0.94;链轮机械效率华=0.951链轮轴直径的确定AV份=112xV4UUx32i.},51 485=243.71 mm，由文献fll查得A=112 由于链轮轴组工作中需要润滑，需在轴中心加工d=70mm的通油孔，且根据轴的结构需要在链轮上加工2个相隔103。的键槽，所以需要增大链轮轴的直径(增大巧%)，故选取轴的直径为280 mm，并根据链轮结构要求，确定链轮轴的结构如图1所示。
3精确强度校核计算 对提升机链轮轴进行精确强度校核，包括疲劳强度安全系数校核和静强度安全系数校核，由链轮轴在链轮轴组中的装配关系可得链轮组件图如图2所示，根据链轮组件图安装关系，取链轮轴径向油孔截而为危险截而工，链轮中间部位为危险截而II，做出链轮轴的受力图如图3所示。
4 (1)疲劳强度安全系数校核 根据链轮轴初步计算及结构设计，并且考虑链轮轴各影响因素，对提升机链轮轴的危险截而处的疲劳安全系数进行验算;链轮轴的材料为42CrM<)调质，其属性:弯曲疲劳极限二_1=320 MPa，扭转疲劳极限z_,=185 MPa，屈服极限T,--500 MPa} 截而工安全系数校核: 弯矩
5结语 (1)通过理论计算得到链轮轴直径，并根据链轮轴组的结构要求设计出其余链轮轴的结构尺寸; (2)根据链轮轴组的工作状态，选取链轮轴组中2处危险截而，并对链轮轴组疲劳强度和静强度安全系数进行校核，得到链轮轴满足强度要求; (3)通过理论计算得到链轮轴组联接中，键与花键的强度满足要求。
本文关键词：斗式提升机,斗提机
