我国早在公元前1100 年左右就发明了辘轳，通过手摇辘轳提升地下水资源、矿石 等物品。虽然我国
提升机出现较早，但是其后一段时间内，我国没有出现工业文明，其 发展一直受到限制。现代提升机真正在我国发展要到新中国成立以后直到1953年中国才 制造了第一台真正意义上的现代矿井提升机-单绳缠绕式
提升机，它是由抚顺重型机器厂 生产制造的。随后在1958年我国又开始对苏联EM型矿井提升机进行仿制并由洛阳矿山 机器厂生产制造；而我国第一台多绳摩擦式
提升机则是通过改进国外的矿井提升机基础 上，在1961年独自设计制造的；此后1971年生产的JK系列单绳缠绕式提升机同样是在参 考XKT型提升机的基础上进行设计制造的，JK系列相比老式提升机，采用了新型的结构， 不论其性能还是提升能力均比老式有很大的提高，而且其重量也减轻不少；JK系列提升 机优良的性能得到广泛应用，并且出口到十几个国家。1992年又生产了多绳摩擦式提升 机（直连式的），对于我国深部开采具有重大意义。现在国内专家学者也对提升机现在 的发展做了不少研究。中国矿业大学葛世荣对提升机卷筒进行了可靠性设计，效果明显。 太原科技大学晋民杰 [5] 对缠绕式提升机弹性支轮结构计算做了详细分析，推导出新型提 升机的支轮的应力计算公式，取得了良好进展；西安科技大学黄刚 [6] 等人对提升机主轴 应力应变场进行了研究，为提升机主轴安全寿提供了理论基础，辽宁工程技术大学机械 工程学院郭宏 [7] 等人运用大型有限元分析软件 ANSYS 对缠绕式提升机筒壳结构进行 有限元分析，通过分析得出了卷筒支轮位置和支轮厚度对卷筒产生的影响，从而为筒壳 的结构设计提供参考；洛阳矿山机械工程设计研究院孔自安 [8] 利用疲劳损伤累积理论通 过计算机程序来计算对 ZJK 型提升机主轴整个工作过程中的挠度和应力变化情况，为 提升机的可靠性设计打下基础；黑龙江科技学院井卫东 [9] 对提升机主轴进行了可靠性设计等等。国内学者将现代设计理论方法应用到提升机设计当中，对提升机的发展做出了努力。
国外第一台提升机出现在19世纪初期的德国，当时德国用蒸汽机作为动力制造出了木结构缠绕式提升机，随后第一台单绳缠绕式提升机也是由德国在1877年设计的，其后第一台由电气拖动的矿井提升机也是由德国在1905年制造的；而多绳摩擦式提升机则是由瑞典在1938年制造。在1957年出现了现代式单绳缠绕式提升机（单筒和双筒）。随着现代设计理论及工业技术的发展，通过不断采用新工艺、新技术制造出了一系列比较成熟可靠的矿井提升机，其各项技术指标都有较大进步。在欧美一些国家，现代设计方法已经得到广泛应用，日本也有很高的技术水准，因而它们的生产规模很大，经济效益十分明显。就提升机而言，采用新的技术，在节约成本的同时，能极大地提高产品可靠性，延长使用寿命。比如，国外用有限元分析提升机的主要结构，分析提升机的正常频率，降低提升机钢丝绳的安全系数等，都有助于深井提升机的设计和生产，不但有着很好的理论价值，而且还有很高的使用价值。该研究能在满足要求的前提下节约成本，有一定的使用价值。在加拿大和南非的许多矿井，提升高度已经达到极限，斯波坎研究实验室的研究人员致力于研发新技术，通过虚拟分析来提高工作的可靠性。AEG公司运用可编程控制器的可靠性以及安全控制保护系统，取得了实际的成就。Siemag还开发出装在汽车底盘上的，用于矿山的移动式竖井提升机和移动式双筒摩擦提升机等。美国卡特皮勒公司、日本小松公司和南韩现代公司等的合作，提高了产品的技术水平，提升机行业有了很大的进步，产品的结构有了改善，性能有了提高。
本文关键词：斗式提升机,斗提机
